Наши автоэкстремалы завоевали право на \"Формулу-Триал\". Первый этап этой спортивной серии прошёл в Ярославле именно благодаря успехам наших земляков на чемпионатах страны. Два выходных дня более тридцати экипажей из Москвы, Риги, Твери, Иванова и других городов России преодолевали препятствия, недоступные обычными авто. С участниками состязаний познакомилась ближе Зоя Рыжкова.
Александр Крючков, пилот:
"Я по жизни всегда первый. Пусть молодежь учится, а что мне старику? Мне участие важно".
Жеребьёвку на \"Формуле-Триал\" не проводят, и как только экипаж чувствует, что готов, сразу начинает преодолевать препятствия. Первым Александр Крючков стартует по привычке. Джип-триалом он занимается ровно десять лет.
В каждой секции несколько препятствий. Прежде чем их преодолеть, экипаж должен миновать ворота. Задевать их, а тем более сбивать, нельзя. И даже если бы не нужно было всё время подниматься или спускаться с горок, проехать через ворота, ширина которых чуть больше ширины машины, было бы всё равно не просто. А кроме того, на каждую секцию спортсмену даётся пять минут.
Антон Филимонов, пилот:
"Я пою песни, мне нравится... Так поёшь и едешь... Детские, про чебурашку хорошая песня".
Песни, что поёт за рулём трехкратный чемпион России по джип-триалу Антон Филимонов, из-за рёва двигателей никто не слышит. Свой автомобиль, который он называет \"протозавром\", спортсмен привез из Норвегии. Его первый внедорожник раньше был джипом-чероки. Он тоже участвует в соревнованиях.
Антон Филимонов, пилот:
"Кожаный салон, коробка-автомат - всё было. Постепенно он начал превращаться в трофи-автомобиль, потом от него отрезали заднюю часть и сейчас он выглядит так... Я бы не сказал, что не жалко. Резал - плакал, как в том анекдоте".
Первый чемпионат России на нём Антон Филимонов выиграл шесть лет назад. Сегодня у этого автомобиля полностью женский экипаж, что для российских любителей джип-триала крайне редко. В составе тридцати одного экипажа-участника женщин только три - два пилота и один штурман.
Екатерина Седова и Юлия Солдатова, пилот и штурман:
"Решили недавно, недели три назад, спонтанное решение".
Яма к джип-триалу отношения не имеет, но находится на дороге к месту соревнований. Без помощи соперников перебраться на другую её сторону удается немногим. В каждой стране, в каждом городе трассы разные.
Юрий Самодуров, пилот:
"Если брать Скандинавию - это камни и лес, Германию и Италию - там грунт и грунт разный, но основное препятствие - это длительные подъемы".
